
精確材料測試分析,BMW工程師是這樣做的
汽車行業近年來追求更精確、高效、規範、智能的質量控制。由基於數字圖像相關法的三維測試帶來的全場和基於點的分析數據,為行業發展帶來了新的助力。通過將光學三維測試運用到產品開發,材料研究和組件測試,可以實現快速簡單的測試流程,優化整個汽車行業的新產品開發。

汽車行業近年來追求更精確、高效、規範、智能的質量控制。由基於數字圖像相關法的三維測試帶來的全場和基於點的分析數據,為行業發展帶來了新的助力。通過將光學三維測試運用到產品開發,材料研究和組件測試,可以實現快速簡單的測試流程,優化整個汽車行業的新產品開發。

一般光學檢測設備大多採用光照射物件表面,透過光線的反射原理來達到外觀尺寸的量測,
但許多隱藏在內部的特徵往往無法準確進行量測。
而 CT 工業電腦斷層檢測系統,可穿透物體表面看見內部缺陷,由外到內都一目瞭然,
更能批次批量進行檢測,大幅提高效率。

3D量測變得簡易,這意味著企業可以從中獲得更多益處。研發人員有更多時間,專注在量測取得的數據用於改善產品的;量測作業人員可以安排更多的工件進行量測,解決日益龐大的量測需求;客戶可以更快取得產品的檢測報告,進行調整加速產品上市的時間。

3D量測變得簡易,這意味著企業可以從中獲得更多益處。研發人員有更多時間,專注在量測取得的數據用於改善產品的;量測作業人員可以安排更多的工件進行量測,解決日益龐大的量測需求;客戶可以更快取得產品的檢測報告,進行調整加速產品上市的時間。

現今在自行車產業的圖紙中,幾乎利用幾何公差來管制零件品質,隨著設計的改變,從簡單的線性尺寸到複雜的幾何公差尺寸,在自行車零件檢測需求上也變得更加重要。

醫療技術對材料和產品質量都有特別高的要求,因為這會直接影響到我們的健康及生活。為了履行這一責任,初期的開發和創新都必須經過多年的研究工作。光學3D測量為這些過程提供了極大的支持,無論是在生物力學材料測試、植入物和假體的動態分析中,還是在醫療用品的質量保證和產品開發。

在航太產業中常有許多特別的複雜零件,例如動葉/靜葉片、Blisk/Stator 或是齒輪箱…等,以傳統的檢測方式往往都需耗費較高的時間成本。透過3D量測以全覆蓋的方式來進行掃描,在許多精細小尺寸上均可以獲取更高的檢測效率。

Van Raam 是一家位於荷蘭法瑟費爾德的特製自行車企業,致力於幫助殘疾人士順利出行。該公司根據未來使用者的需求客製產品。 GOM 的 ATOS ScanBox 6130 搭配高速三維掃描系統 ATOS 5,幫助 Van Raam 的工程師提高工作效率,維持安全性和品質的高標準。

FLD分析鈑金成形性評估與模擬驗證-鈑金沖壓工藝中,如何正確的決策材料選擇及工具的優化對於專案的成敗影響深遠,鈑金成形技術的優化是競爭力的決定性因素,特別是在汽車工業中,鈑金零件的開發過程,對於模具的生產測試和生產中的問題排除尤其重要。

速度和效率是這項工作的關鍵。畢竟,飛機在維修廠停留的時間越長,對運營商的成本就越高。以快速、精確為特點的三維測量頭顯現出了巨大的成本優勢,它可用於零部件無損檢測,並滿足航空行業嚴格的安全標準。