航太工業

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波音使用光學量測技術改善產品製造風險

傳統的設計製造的流程,必然需要開發基準模型(Master Model),根據基準模型的參數加以調整與修改後,才會正式開發模具並進行產品生產。如今透過數位逆向工程的技術,基準模型不再是製造過程中必備條件,未來的目標將朝向虛擬設計的方向前進,設計過程中就進行產品的分析與檢測,加速產品的開發。

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光學3D量測技術-協助空中巴士A350取得認證

為了減輕重量和燃料消耗,航空航天工業越來越依賴輕質材料和複合材料,這也是空中巴士(AIRBUS) A350 XWB,機身由碳纖維複合材料 (CFC) 材料組成的原因。總的來說,長途飛機的 CFC 材料部分已經達到了 53%。另外,空中巴士(AIRBUS)也大量使用鈦和新型鋁合金等材料,使A350的燃料消耗比傳統飛機少四分之一,二氧化碳排放也減少許多。

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整體葉盤檢測

整體葉盤,又稱“葉片輪盤”或“整體葉片轉子”,是航空發動機部件之一,對提升發動機工作性能,減少燃油消耗有著重要價值。整體葉盤的出現推動了現代噴氣渦輪​​發動機的技術發展,因此在航空製造領域得到廣泛應用。

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