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AWE Tuning整合FARO三次元掃描儀實現概念

馬路科技|3D量測部門

當傳統汽車零件面臨新挑戰

布萊恩-文森是AWE Tuning的工程總監,該公司是一家汽車零件製造商,以手工製作的高性能排氣管、經過賽道測試的碳纖維材料為主力產品,並獲得許多獎項肯定。

文森說:”有時,我們有機會玩一些非常有趣的車輛,但大多時候,我們明白一流的團隊只有一個目標:製造性能卓越的產品。” 當卓越的工程是你公司的DNA時,這並不是一件有趣的事情,面對瞬息萬變的世界,需不斷追求更高標準的公司來說,這是一個大的挑戰。

“我們不是一家每年只做少數客戶的公司,”文森解釋:”我們有500多個庫存量(SKU),而且這個數字還在繼續增長,但老舊的汽車款式和後繼的流行款式研製,產品沒有後繼支援下,庫存量(SKU)就從後端下滑,用來存放新產品的庫存。如今,我們一直在追求新款車輛後續維護,和我們以前沒有涉足的新領域”。為了達到成長與高品質的目的,更好的的工具是必備的。

AWE Tuning 採用3D掃描技術強化基礎建設

2015年,AWE Tuning進駐位於賓州霍舍姆的33,000平方英尺的設施。在這以他們將使用新設備、新人員和新工藝。FARO EDGE三次元掃描儀在這裡大展身手,使生產力大幅提高,而產品推陳出新的速度也增加了,這就是新技術的優勢。透過三次元掃描儀,可更快地從設計概念變成真實的產品,意義十分重大。

"我們省下了龐大的時間;如果沒有三次元掃描儀,用傳統人力做這些工作很困難,人力不可能有這麼高的準確度,也不可能有這麼高的效率和速度。如果沒有FARO EDGE三次元掃描儀,光是量測就得花上好幾天時間。這是過去無可比擬的快速與精確品質......"
布萊恩-文森
AWE Tuning工程總監

從開始到結束皆ScanArm

“當我們決定為某輛車設計一個系統時,首先我們要對性能和排氣聲調等進行初步評估。接下來我們要做的就是把車抬起來,開始掃描整個(原廠)排氣系統和排氣管道。開始掃描整個(原始設備)排氣系統和它的路徑,”文森解釋說:”在我們開始任何工作之前,我們必須創建一個數位化3D模型。對於我們所做的任何進氣箱是同樣的。然後,我們將根據我們用掃描臂取得的數據進行設計,並創建原型,在車輛上進行測試。 “

在研發階段發揮了作用之後,ScanArm在生產階段繼續發揮作用,使設備的附加價值提升。

FARO Edge ScanArm HD(高清)是完美的接觸式/非接觸式三次元量測系統。與其他掃描系統不同,ScanArm可以通過雷射光與探針,在接觸式探測和雷射掃描之間快速切換,而不需要拆除任何一個部件。

我們可以用實體探針精確測量形貌特徵,然後用雷射掃描需要大量數據的部分–所有這些都整合於一個工具中。

非接觸測量設備越來越流行。便攜式三次元測量儀為檢查和逆向工程複雜部件,和物件表面提供了一種快速有效的方法。透過他可將各種物件變成數位3D模型。不論是軟材質、變形材質或複雜的形體,不需零件接觸就能完成量測。

“一旦決定有了我們想要的東西,我們就必須製作夾具,”文森說:”根據CAD製作原型再進行測量,並在此基礎上創建夾具。基本上,我們使用ScanArm來驗證夾具是否正確建造,接下來,我們再次使用掃描儀作為品質管理(QC)工作,用於自己的生產和承包的產品,同樣也用於外包案件。在量測室中,將零件與模型進行比較,確保產品品質只需幾分鐘的時間。FARO Edge ScanArm是一套從設計到產品驗證都能勝任的工具,幫助我們確保產品與設計圖是相符的。

“我們早商收到一輛新車,下午就有了初步設計所需的所有資訊,”文森表示: “明天早上,我們就可以開始展開設計,讓任務如期完成。

整合設備和員工,實現最大的投資報酬率

“我們有一個機器人,我們親切地稱之為 “ABBi”,用來切割手工很難切割的管材和板材,我們已經將機器人整合於工作流程,”Vinson說。”FARO掃描儀的數據被可協助並驗證切割品質。此外我們有一台數控折彎機,叫做Crippa,我們使用ScanArm所取得的CAD數據建立彎折路徑,以及工廠設備進行建模。在廠房的每一個地方,都有一個ScanArm的插槽。數位化工作可以使工作處理得更迅速。這個流程成為我們工作的新標準。 “

“我們省下了龐大的時間;如果沒有三次元掃描儀,用傳統人力做這些工作很困難,人力不可能有這麼高的準確度,且須要花上好幾天的時間。

“新技術所帶來的準確的數據,足以讓工作立即展開,這一點是難以想像的。 有了雷射掃描儀,設備的運行一次就能得到所有的結果。這一點很酷。你可以看到點雲資料於掃描時候出現,就像噴漆逐漸完成。ScanArm有很好的掃描能力,有時其他技術難以做到的拋光面點和區域。” 藍色雷射光技術加持下,ScanArm光學上可擷取深色和拋光表面,其他系統仍然使用過時的紅色雷射技術。

在我們得到雷射掃描儀後,我問我的人掃描儀擷取數據的速度如何?文森表示,他們一定不會相信500%這樣的答案!顯而易見的ScanArm與操作者的易用性就如同其他設備的一樣優秀。

文森說:你認為排氣設備是一種骯髒的黑暗行業,但你來到這裡,它的光線非常好,由不同的單元類型打造出此區域。 在這裡配備了iPad,公司員工能夠查詢、縮放和翻閱訂單說明,這一點我們與眾不同。

“現在是一個不同的世界,許多人已經玩過很多這種類型的技術和整合,他們當然不希望走回頭路:使用座標卡尺和測微計。曾經我們有一位工程師對ScanArm很陌生,但很快就上手了,透過掃描取得的資料,可用於產品設計,還可以進行品質管理。我們向員工傳達了這個訊息:高科技是工作上的好夥伴,這也顯示公司正在向前邁進,而不是停留在過去”。

從現有技術開始,放眼未來

在尋求將高品質的產品帶給客戶的過程中,AWE Tuning贏得了美國汽車愛好者對福特野馬系列的青睞。

“文森說:”我們終於開枝散葉了,我們對此感到興奮。 “我們有一種與目前已知野馬系列非常不同的方法,這將以一種方式非常不同。野馬在車身風格、懸架和高檔的內裝等進步顯著,所以它與我們在歐洲市場上創造的產品融合。這是一個自然的進步,因為我們在其他的市場沒有看到相似的產品。

“簡單地說,我們的公司文化有個願景:解鎖性能,”文森說。 “問題在此,我們要解開問題。每一次測試運行、3D掃描和CAD跑圖,我們必須思考著,是否可以釋放更多的性能?而我們認為:追求成長,你最好從擋風玻璃上看到未來,而不是從後視鏡上看到。”

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